目前，由于特殊天氣破壞電力傳送系統(tǒng)、人為弄斷電線電纜，或是電網(wǎng)的過(guò)度需求造成電力的限量供應(yīng)等，人們的生活常會(huì)被停電打擾。市場(chǎng)上廣泛應(yīng)用到柴油發(fā)電設(shè)備以及用于市電故障或停電時(shí)維持正常供電，該柴油發(fā)電設(shè)備的應(yīng)用已由工廠、市場(chǎng)等逐步應(yīng)用到家庭。

然而，由于現(xiàn)有柴油發(fā)電設(shè)備多為分散應(yīng)用，其存在如下缺點(diǎn)：

一般為人工操作，其操作較復(fù)雜，對(duì)整個(gè)供電過(guò)程沒(méi)有及時(shí)合理的控制，其僅實(shí)現(xiàn)了較粗糙的供電功能；而分散應(yīng)用的柴油發(fā)電設(shè)備，也不便于管理，其對(duì)尾氣的排放、余熱的利用等均很難有合理的處理，這樣，無(wú)數(shù)個(gè)分散應(yīng)用的柴油發(fā)電設(shè)備的應(yīng)用，使得污染及能量的浪費(fèi)也由小變大，其影響實(shí)則極其嚴(yán)重。

藉此，急需研究出新的技術(shù)方案以解決上述不足。
 

設(shè)備主要配置：大功率發(fā)電機(jī)組、機(jī)組并網(wǎng)柜、負(fù)載輸出柜、市電進(jìn)線柜、機(jī)組控制器、電源管理系統(tǒng)、DCS監(jiān)控系統(tǒng)、高溫尾氣余熱利用系統(tǒng)。

 

主要優(yōu)點(diǎn)：

1、操作簡(jiǎn)單，完全實(shí)現(xiàn)無(wú)人操作，并可遠(yuǎn)程控制和診斷。

2、對(duì)燃料品質(zhì)要求低，燃料消耗率低、排放低、噪音低。

3、可多臺(tái)集成擴(kuò)容最多256臺(tái)。

4、可根據(jù)負(fù)載變化按需輸出電能。

5、發(fā)電時(shí)候余熱利用。

6、大大提高了能源的利用率。比較目前市場(chǎng)上廣泛分散應(yīng)用的柴油機(jī)發(fā)電設(shè)備優(yōu)勢(shì)明顯，是理想的升級(jí)換代產(chǎn)品。